|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lieve allemaal,
(maandag)
Gister en vandaag een goede dag gehad. In totaal 168 mijl afgelegd. In de avond ging het meer waaien en we hebben een rif gezet in het grootzeil. Voor die tijd heeft het gehageld, in de boot. Ja, dat lees je goed IN de boot. Het heeft namelijk gevruchtenhagelt. 1 vd keukenkastjes is open gegaan. Bijna de hele inhoud op de iets natte keukenvloer. Hierbij zat ook nog een grote bak met vruchtenhagel. Nu hebben we overal vruchtenhagel zitten. In de bakjes bij het motorluik tussen de vloerplanken. Of te wel nog een leuk schoonmaakklusje.
We varen nog steeds binnen marifoonbereik met Mary Elisa. Na 6 dagen varen is dat toch bijzonder. We varen zo'n 20 mijl bijelkaar vandaan.
Wido en ik merken dat we erg rustig zijn tijdens deze oceaan oversteek. Je weet door de atlantische oversteek een beetje wat je te wachten staat en dat is gewoon mijlen maken. In Galapagos merkte je dat er veel zeilers nerveus waren voor deze oversteek, met name de amerikaanse zeilers. Voor diegene die in de Carieben of Amerka zijn gestart was de langste oversteek tot nu toe de oversteek van panama naar galapagos, ongeveer 7 dagen zeilen.
Best grappig hoe je in een paar maanden tijd je grenzen verlegt in het zeilen. We varen nu in iets meer als 3 weken bijna 3000 mijl. Ach wat is afstand. Nog even voor de beeldvorming 3000 zeemijl dat is ongeveer 5550 kilometer.
We hebben er nu 23% van de oversteek op zitten.
26/4 17.30 utc 4gr 51.86Z en 101gr 17.14W
|
|
|
|
|
|
Nog even een berichtje Er was vanmiddag een onderbreking in ons uitzicht. Er kwam namelijk een grote tanker achter onze boot langs op zo'n 2 mijl afstand. Mary Elisa opgeroepen dat ze moeten uitkijken naar de tanker. Het is ongebruikelijk om hier scheepvaart te zien en we waren ook wel een beetje verrast.
Rob moest de tanker oproepen want hij kwam wel erg dichterbij. Uit dat gesprek bleek dat hij op weg was van Vancouver naar Rotterdam.
Na overleg hebben we besloten dat ik de boot nog zal oproepen om te weten te komen hoelang hij over de tocht zal doen. Aan rob gevraagd hoe het schip heet. BIG VESSEL was het antwoord.
Maar na een oproep reageerde George van de Mona Frontier. Hij vond het gezellig om te babbelen en over en weer hebben we heel wat afgeklept. Nu weten jullie vast dat ik daar niet zo veel moeite mee heb. De Mona Frontier is een 3 jaar oud schip uit Singapore met 22 man aan personeel aan boord. Allemaal Fillipino's. De boot is maar liefst 290 meter lang 45 meter breed en vervoert kolen naar Rotterdam. Hij kan niet via het panamakanaal want daar is hij te groot voor en gaat dus langs de kaap. De totale tocht duurt 42 dagen en nog zo'n 33 dagen te gaan naar Rotterdam. Het gesprek was erg gezellig en we hebben het oa gehad over; piraterij in zuidoos azie, vissen, hoe dat nu gaat op een zeilboot met accu's, navigatie, snelheid op de motor, eten aan boord, hoe lang doe je er over om vanuit galapagos naar marquesas te zeilen ect. Maar ook hoe vaak lopen jullie wacht op een groot schip. Of te wel genoeg om zo een dik halfuur te vullen.
Aan het einde van het gesprek werd ons een behouden vaart toegewenst en dat God maar over ons mag waken.
Toch grappig om zo op de Pacific met iemand anders te praten die op deze plek geen 2 nederlandse zeilboten zo dicht bijelkaar had verwacht. Of uberhaubt geen zeilboot had verwacht.
Later weer via de marifoon met Rob en Jacqueline gebabbeld. Die hadden het gesprek ook in geuren en kleuren gevolgt. Rob heeft zelfs geprobeerd om er tussen te komen alleen het was hem niet gelukt. Zo zie je maar weer een bezoekje van een tanker en onze middag is weer gevuld met er over praten en nu dan ook dit berichtje schrijven. Het leven is zo simpel hier.
Als je op de noordzee vaart dan kom je tig van die tankers tegen en je roept ze niet op tenzij er wat is en hier babbel je een eind weg.
Vandaag dinsdag hebben we een goede nacht gehad we hebben de laaste twee dagen 168 mijl afgelegd. Dat is toch wel erg lekker opschieten zo. Vannacht zal het voor ons minder dan 2000 mijl varen zijn. Mary Elisa vaart nog steeds bij ons in de buurt.
liefs wido en marleen
pos 27/4 18.00 utc 5gr 11.87Z en 104gr 09.07W |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ook Immy en Jan Bruinier volgen onze reis. Jan (oud stuurman) heeft na enig speurwerk een foto en wat gegevens van de Mona Frontier gevonden. Leuk om erbij te zetten. Het is echt een BIG VESSEL. Jan, bedankt voor de foto! | IMO number: xml:namespace prefix = o /> | 9253090 | Name of ship: | MONA FRONTIER | | Call Sign: | 9VYQ3 | Gross tonnage: | 87600 | | Type of ship: | Bulk Carrier | Year of build: | 2001 | | Flag: | Singapore | Status of ship: | In Service | | Registered owner: | KUMIAI NAVIGATION | Address: | 1, Raffles Place, Singapore SINGAPORE | | Ship manager: | KUMIAI SENPAKU | Address: | 1-1, Marunouchi 1-chome, Chiyoda-ku, Tokyo | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
